AvignonUko wa gari la ndaniNjia ya kiwanda ni nini

Kipande ni vifaa vya usambazaji wa kawaida, na a in a zilizochaguliwa katika maeneo tofauti tofauti. Kiwango cha uongozi ni aina ya aina ya aina ya raia inayoonyesha soga tunayoyajua. Inatumiwa kwa ujumla kwa ajili ya kusafirishwa kwa gari kati ya sakafu ya viwanda, migahawa na migahawa katika sakafu ya pili na tatu. Kiwango cha chini ni muhimu kwa ajili ya kazi ambapo vituo vinavyotengenezwa, na hakuna haja ya vituo vya juu,AvignonUkinua wa gari, kwa namna mbalimbali (safu moja,AvignonKiongezeko cha gari cha kuondoa, safu mbili, na safu nne). Hivyo inakuwaje kama kiwango cha ukuaji wa treni wa uongozi kinapungua kwa matumizi?

Kuhusu namna ya kuchagua na kununua jukwaa la kupanua simu za mkononi na kupanua mashine, a in a hii ya mashine haichukua muda mrefu na ina sababu kubwa ya hatari. Basi nafsi yoyote haichumii ila nafsi yake kwa thamani ndogo ambazo zinapunguza kiwango cha bidhaa za kupanda. Ingawa wanaweza kuuza kwa urahisi, wala asihuzunike.

Avignon.Mjadala fupi kuhusu Uhudhuru wa Daily na matumizi ya Moto wa Upload wa Majungu ya Kikaribia umezuiwa vibaya.Uploading unaweza kuongeza mzigo wa gari hilo, na kwa matukio makubwa, inaweza kusababisha moto wa moto kuchomwa moto.

Je, usafi wa kituo cha hydraulic una sheria na mahitaji muhimu?

.Inawezaje kuzuia mshtuko wa umeme kwa kutumia jukwaa la kupanua maji?

Mara nyingi angalia mkusanyiko wa maji na ucheshi. Haina uhakika kwa ajili ya gari la anga kuendesha hali ya mvua na barafu, au barabara za udongo. Mfuko wa chini na baadhi ya mapepo na sakafu za ndani wanaonyesha kukusanyika. Kama mmiliki hawasafishi kwa muda, hii inaweza kusababisha ujasiri wa kujificha. Kwa hiyo, shughuli za nje za vifaa vya viwanja, milango, kona ya chini ya viwanja vya miti viti vya ufunguo na vifaa vya wizi, ni lazima zichunguwe mara kwa mara pamoja na maeneo mengine, na viwanja vinavyotokana na milango na sehemu mbalimbali vinapaswa kufungwa ili kuhakikisha kuwa kiti cha gari kinafunika, kama vile udongo, magari, na sakafu, kuzuia rushwa kuzalisha vifaa.

Kazi ya harakati za uongozi wa magari ya mistari ni kuunga mkono na kuongoza maeneo yanayohamasika ili kutekeleza vuguvugu la mistari katika mwelekeo given. Kiongozi wa mistari mwenyewe hauna kifaa cha ubadilishaji wa umeme. Kazi ya uongozi wa mstari ni kuongoza vifaa vya kupata upatikanaji ndani ya ngazi ya msitari, pamoja na kubeba vifaa vya vifaa. Vuguvugu la mpiga kwenye jeraha hilo linahitaji vifaa vingine vya ubadilishaji.

Vyombo vya mafanikio vimegawia vinavyotengenezwa katika jukwaa sahihi, jukwaa la kupanua simu za mkononi, majukwaa ya kupanua kwa kujitegemea na magari. Hemu ya mazingira ya kazi ni - 15-+40 ÷ 8451; na kwa ujumla inahitajika kuwa kuongezeka kwa kasi ya benki inapaswa kuwa mita 6-9/dakika, na kasi ya kuanguka haipaswi kuwa zaidi ya mita 6/dakika Kuna tofauti kidogo katika njia za hisabati kwa aina mbalimbali za kupanua jukwaa; Hesabu ya kiwango cha kupanuka: kiwango cha kuongezeka ni sawa na kuongezeka kwa ukubwa /(Volume of cylinder of mafuta/kuondolewa kwa kituo cha pump).

Kama urefu wa kamba ya usalama ni chini ya mita mitatu mitatu, au vifaa vikubwa vidogo na katikati yenye miundombinu rahisi kiwango cha operesheni za upasuaji kinalenga msimamo wa usafi, mabadiliko, haraka, na kuzuia makosa, mara nyingi inaitwa “ Operesheni ya Cross”.

Quality department.Kuhusiana na Motoni. Kama moto wa mawasiliano ya tatu unaunganishwa vibaya katika sura ya nyota, moto bado unafanya kazi kwa mzigo mzima, na sasa ikipitia upepo wa ndege unazidi kuongezeka kwa kiwango kikubwa cha sasa, na kusababisha moto kujizuia mwenyewe. Kama muda wa kusimama ni mdogo mrefu zaidi na usambazaji wa umeme hautashindwa, upepo wa upepo hautakuwa moto tu, bali pia umechoshwa. Wakati moto wa nyota unaohusishwa vibaya umeunganishwa na viwanja vitatu, au pale makundi kadhaa ya fimbo yanapounganishwa katika mfululizo wa mfululizo wa mfululizo katika shamba moja,AvignonKiongezeko cha gari kinahitaji, moto huo huunganishwa vibaya na matawi mawili yanayofanana, upepo na upepo wa chuma utazidi joto, na katika matukio makubwa, wingi utagubikwa.

Katika mashine hii, kutakuwa na matukio ya umeme, na sehemu kati ya matukio yanapaswa kuwa safi. Utafiti wa kawaida unahitajika pia kati ya mabomu ya ndani ya mashine, hususani pale ambapo kuongeza ukubwa kwa misitu mara kwa mara. Kuna aina mbalimbali za wimbi na kabeti ndani ya mashine. Baada ya kutumia hizo kwa muda maalumu, ni lazima kutazama wimbi na mawasiliano. Pia, mara kwa mara angalia kama vipande vilivyokuwa huru katika uhusiano huu. Kama picha zote zitapatikana huru, basi lazima zitakuwa vizuizini. Baadhi ya michoro lazima kukutana na mahitaji fulani ya vifaa vinavyohusiana na kitaalam. Kwa kutokuwepo na vifaa vya kitaalam, unaweza kutumia vifaa vya kitaalam ili kuzuia matukio katika duka la upendeleaji. Ni lazima kuhakikisha kwamba screensha zinatimiza mahitaji yanayofanana na torque.

Kama upeo wa meza ya kupanua ni mdogo sana, angalia uwezekano wa mwanzo pale gari linapofanya kazi chini ya uzito. Kiwango cha umeme kinachoruhusiwa pamoja na mno; Asilimia 10 ya gari haizungumzi kutazama gari na mzunguko. Motoni huzunguka kwa mabadiliko na kwa kawaida hubadilisha hatua mbili katika darasa tatu.

Baadhi ya mistari ya mafuta ni tatizo ya ndani, pale tunapojaza, jaribu jaza kadri inavyowezekana, angalia kama viwanja vya chini vinavyoshindwa. Kama hakuna umeme, jaribu kuiondoa; Kama kuna nguvu, tatizo la chini kwenye viwanja vya chini au badala ya viwanja vya chini. Viwanja vya chini ni lazima iwe safi.

Kama tunavyojua sasa, jukwaa la vyeo vya juu vimekuwa vikitumika kwa kiasi kikubwa katika miaka ya hivi karibuni kutatua matatizo tunayokutana katika maisha ya kila siku. Kwa sababu kufanya kazi katika vyeo vya juu ni kazi yenye hatari kubwa inayohitaji msaada wa vifaa vya ushirikiano ili kutimiza kazi fulani, matumizi ya vyeo vya juu bila shaka yanatokea kwenye soko la mashine ya ndani na imeendelezwa kwa kiasi kikubwa.

Wafanyakazi wa mifumo ya kuvunja vifaa vinapaswa kuangalia mara kwa mara na kurekebisha usafi wa viatu vya brake na vifaa vya kuvunja, kuhakikisha ujasiri na uaminifu. Maendeleo ya muda mrefu ya kiwanda cha lifti, vifaa vya miaka 20 yenye bei za ushindani na kiwango cha uhakika!

Avignon.Kuunganisha gari na lifti kwa asili. Wakati wa uhusiano huo, ni lazima kuhakikishwa kwamba utangazaji wa matokeo ya elevu na mfumo wa input wa moto unaendelea, na kwamba bendera za nje za viwili vimefanana. Kituo kisichokuwepo kinaweza kusababisha vifaa vya moto kuvunja au vifaa vya juu kuvaa.

Mafuriko ya hydraulic inawezekana imeshindwa. Kikiwanda cha juu cha kitaalamu na bidhaa nyingine maalum, vifaa vingi vya miaka 20, kwa faida za bei na kiwango cha uhakika. Focus kutazama kama viwanja vya hydraulic, ikiwa ni pamoja na viwanja vya kuzuia moja kwa moja, viwanja vya elektromagneti, viwanja vya udhibiti, viwanja vya udhibiti, na viwanja vinavyovuka, wana ishara za kushinikiza au kuingia. Kama kuna matatizo, kunywa au kubadilisha viwanja vya maji kwa muda, kwa sababu mafuta ya umeme yanapoteza au yanayohusu uchafu. Baada ya matumizi ya kudumu ya mafuta ya umeme, kunaweza kuwa na uchafu au mabaya katika mafuta ya umeme. Chukua sampuli kwa ajili ya uchunguzi ili kuona ikiwa in a vifaa vya maji, uvumbuzi au udongo. Kama inahitajika, badilisha mafuta ya maji.

Kuongeza kiwango cha bei na kupanua kiwango cha kuongezeka kwa njia ya kuongoza inamaanisha kuwa ni muhimu kuongeza nguvu ya injini mkuu